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孙少琪迅速安排随车的工作人员下车
发布时间:2020-03-13 19:00浏览次数:

  由于这次是跨省接人,路途较远,来回将近1400公里;员工人数较多,管理起来相对复杂。公司决定由孙少琪担任队长,负责指挥调度全程的接送事宜。孙少琪在公司从事旅游包车业务10多年,经验丰富,在同事之间也很有威信。

  转运中——

  农民工返岗途中,交通部门的工作力求细致周到。列车上测量体温、分散就座、送餐到手;大巴里严格消毒、登记信息、配有医生……防疫很严格,但服务不打折,确保老乡们的返程之旅安心、顺心。

  安全是第一位的。车厢内的流动展板上介绍了新冠肺炎的防护小知识,包含传播途径、怎样预防、注意事项等。列车上还配备两台手持红外测温仪。除了在车站测温之外,祁琪和列车员还会在途中为乘客测量体温。当列车停靠在江苏省境内,祁琪和乘务员走下车厢,指导和帮助复工乘客在手机上登录健康状况申报系统,填写信息。

(责编:邓志慧、岳弘彬)

  据介绍,截至目前,青岛交运集团有限公司胶州分公司已累计安全护送400余名外地员工返岗。此次返岗的200余名员工已在海尔合肥园区隔离14天且无异常。

  车至南昌西站,在工作人员的指引下,冯乐两口子扫描二维码,申领了电子通行证,及时打卡行程轨迹,没出站就完成了换乘。虽然经过反复消毒和多次体温检测,冯乐积极配合。冯乐说,看到乘务员考虑得如此周全,手持喷壶,对座椅扶手、小桌板等乘客直接接触的部位反复消毒,这让自己很放心。

  关注乘客健康,及时满足需要

  防疫措施严格,车上服务周全


  农民工——

  “来早了,比预想的要便捷得多。”冯乐原本担心严格检查会耽搁进站时间,没成想一切都很顺畅。冯乐按照车站工作人员的指引,与聂谏在候车室隔位就座。检票上车后,也是如此。

  取票、核验、进站……流程与往日无异。队伍虽然较平时略长,但行进速度并不慢,乘客自觉间隔一米左右,秩序井然。车站设置了门式测温仪,只需片刻,工作人员便示意冯乐体温正常,可以通行。

  出发当日,天刚亮,冯乐就早早叫醒聂谏,起床拾掇行李。身份证要带好,前几天在村委会开好的返岗复工健康证明也不能落下。还有备用口罩和酒精消毒棉片也要带上。冯乐的叔叔开车把他们送到了70多公里外的九江火车站。在这里,他们将先搭乘C9523次列车去南昌。

  30岁的冯乐,家住长江畔的江西省彭泽县东升镇大塘村。6年前外出打工,目前在广州一家教辅设备制造厂务工。往年春节,在家的时间不超过两周,今年受疫情影响,已一月有余。“咱不怕吃苦,就怕闲着。”接到厂里即将复工的通知,冯乐赶紧订了回广州的高铁票。

  2月29日上午8点,揣好企业返岗人员政府指定运输证明、复工复产通行证和包车牌,确认所有司机、工作人员体温无异常,再次给大巴车里里外外消完毒后,孙少琪和队友们从胶州出发了。经过7个多小时车程,车队顺利到达合肥,孙少琪和队友休息了一晚,第二天上午,车队抵达海尔合肥工业园。

  为尽可能避免乘客起身走动,减少交叉感染风险,餐车暂不开放。但乘务员会耐心细致地询问需求,将盒饭直接送到乘客手中,列车上的日常服务也都不受影响。“乘务员戴着口罩、手套、护目镜,手部随时消毒,看着就给人安全感。”冯乐说,防疫措施更严格,但服务质量没打折。

  “办事处还安排了分管企业的领导和两名胶州当地的医生随车一同前往。”孙少琪说,每辆大巴配有4G系统,公司可以对车辆内部情况进行实时监控。


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